Peugeot 207 S1600 210cv Rallycross Circuit Lydden Hill Clubman

Racing Wheel : Thrustmaster T500RS + Shift TH8R
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The Peugeot 207 Super 1600 is built for competition in European Rallycross Championship’s Super 1600 category. It comes with an engine capable of an output of 238 horsepower and a Sadev 6 speed transmission.

El campeonato mundial de Rallycross de 2015, fue la segunda temporada del Campeonato Mundial de Rallycross. La temporada consistió en 13 carreras, comenzando el 25 de abril en Portugal y finalizando el 29 de noviembre en Argentina. El campeonato se lo llevó por segundo año consecutivo, el noruego Petter Solberg.

El 2073 estuvo disponible en cinco motorizaciones gasolina y tres diésel. Los gasolina 1.6 litros THP y RC poseen turbocompresor e inyección directa, mientras que los otros tres son atmosféricos e incorporan inyección indirecta. Los tres Diésel tienen turbocompresor e inyección directa con alimentación por common rail; solamente el 1.6 litros de 110 CV posee turbocompresor de geometría variable, y el 1.4 litros carece de intercooler.

El Peugeot 207 es un automóvil del segmento B producido por la marca francesa Peugeot desde el año 2005, hasta principios de 2012, momento en el que será sustituido por el Peugeot 208, aunque seguirán más tiempo en el mercado la versión descapotable (“207 CC”), y la familiar (“207 SW”). El automóvil, al igual que la mayoría de estos del segmento B, se puede conseguir desde menos de 10.000€.

Al igual que el Peugeot 206 (su predecesor), es un tracción delantera con motor delantero transversal, que se enfrenta a modelos como el Ford Fiesta, el Fiat Punto, el , el SEAT Ibiza, el Renault Clio y el Volkswagen Polo. En marzo de 2008 se produjo la unidad número dos millones del 207.1

De la misma manera que el 206, este automóvil se ofrece con carrocerías hatchback de tres y cinco puertas, familiar de cinco puertas (“207 SW”) y descapotable de dos puertas con techo de metal (“207 CC”). El “207 RC” con carrocería hatchback y el “207 CC” están homologados para cuatro plazas, y el resto de los modelos para cinco plazas.

El 207 utiliza una actualización de la plataforma del 206. El C3 de segunda generación y el Citroën C3 Picasso, que se lanzaron al mercado en 2009, también usan esta misma plataforma.

La numeración en Peugeot significa: el primer número el modelo, el segundo la marca registrada de Peugeot, y el tercero es la generación del modelo. Por ejemplo el 207 es la nueva generación del 206.

Desde 2008 en América Latina se tomó el nombre de Peugeot 207 Compact o simplemente 207 en Brasil, para comercializar una reestilización del 206, producida localmente, la cual se inspira en el 207 que se vende en Francia.Este rediseño sería presentado en Europa y fabricado en Francia con el nombre de 206+ y luego 207. +
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